■ 商品説明

本製品は1993年にポルシェ・カスタマーディビジョンからレース車両のホモロゲーションモデルとして発売した「ポルシェ 911(964) カレラ RS 3.8」を忠実に再現したモデルです。　1974年から販売されていた930型は非常に人気が高かったが、顧客が増えるに連れ新たな要望が増え、アップデートを行う必要が生じてきました。　まずポルシェは959で得た4WDの技術を964にもフィードバックしました。　プロペラシャフトを通すためにフロアセンターが高くなっていますが、巧みなデザインにより見た目には気にはなりませんでした。　またパワーステアリングやABSを搭載し、より現代的なハンドリングを獲得しました。　1993年にホモロゲーションモデルとして限定発売されたのが「911 カレラ RS 3.8」でした。　前年に登場した3.6L版のRSはカップカーや個人ユーザーのサーキットユースを前提に作られていましたが、RS 3.8はFIAや各国のGTカーレースを想定して開発されました。　NAエンジンながら、ボディは911(964)ターボが使用されました。　フロントリップは小さいながら十分なダウンフォースを発生する位置に装着されています。　ドライビングランプは取り外されブレーキダクト冷却用のインテークに置き換えられています。　リアウィングはターボ用に似ていますが、サーキットユースを見据えた別体のフラップが追加されていました。　サスペンションはカレラRSが使用されているので前後のホイールは専用オフセットのホイールが用意されています。　特にリアホイールは純正とは思えないほどディープなリムが使用されていました。　インテリアは基本的に3.6L版のRSと共通で軽量化が行われています。　エアバックレスの3スポークステアリングは専用品です。 モデルは964型の持つ特長を余す事なく再現しています。　ターボと似た外観を持ちますが、専用のフロントリップ・リアウィング・ホイールなどRS 3.8の特徴を再現しております。　インテリアはバケットシートを始め、リアシートが取り払われたシンプルなフロアなどを再現しています。　今回は911(964)カレラRSの純正カラーから5色をリリースします。　はめ込みアクリルベース、クリアケース付属

■ 商品仕様