■ 商品説明

ランボルギーニ・イオタシリーズはランボルギーニの技術者だったボブ ウォレスにより１台だけ製作されたテスト車両が始まりでした。 一部の特別な顧客は、主にミウラ P400SVをベースにイオタのアピアラ ンス、スペックを備えたスペシャルモデルをオーダーするようになりま した。 シャーシナンバー#4892のランボルギーニイオタは長い間日本に存在し ていました。京都のディーラーが輸入しスーパーカーブームの展示会な どで注目を集めた一台です。 >ミウラ P400SVをベースに固定式ヘッドライト、クイックフィラー キャップ、前後フェンダーのエア抜き、ボディ各部のリベットなどエク ステリアに手が加えられました。 エンジンはどの程度のチューンが施されているのか明らかではありませ んが、エアクリーナーを廃止し、エキゾーストもほぼストレート構造になっています。　モデルはミウラSVをベースにリスタイリングを行いました。現存している車両の資料、当時の雑誌の写真などを用いて3Dデータを作りました。 ミウラSVが元々持っている低く、伸びやかなボディシルエットはそのままにSVJのディテールを加えています。 ストレートパイプに改められたエキゾーストパイプ、固定式に改められたヘッドライト、ボディに打たれた無数のリベット、チンスポイラーなどイオタSVJの特徴を再現しました。 細かいリブが立つホイールはCNCマシンで原型を切削しています。その原型をホワイトメタルで鋳造することにより、インジェクション成形品では不可能なシャープさを実現しています。 インテリア側からエンジンルームを除くとレーシーなエアファンネルを望むことができます。

■ 商品仕様