■ 商品説明

アメリカ人のカール・クレーマンはメッサーシュミットブランドに一身をささげていたが、”もしも…だったら”というモットーに従って「現実的で、前向きな、さらなる発展」を具現化した。 しかしながらそのモデルは変更を余儀なくされた。主な理由は、1955年8月29日にホッケンハイムリンクでメッサーシュミットの乗務員によって達成された24時間の記録だった。カール・クレーマンは類似したスピードスターを作ったが、彼の身長に合わせてボディを延長し、エンジンをより強力に350ｃｃまで拡張させ、さらなる運転の快適さを提供した。 彼のレーシングカーをイベントに運ぶために、その賢いアメリカの発明家はその用途を満たすレーシングトランスポーターを探し始めた。彼はセミトレーラートラックの中に、探していたもの、つまり世界最小の大量生産されたトラック、ピアッジオ Ape Pentaroを見つけた。インドで組み立てられたセミトレーラーはイタリア製オリジナル品に匹敵するものだったが、カール・クレーマンは彼のニーズに合わせてトラックを改造した。簡潔に言えば、彼がメッサーシュミットのレコードカーのためにレーシングトランスポーターを作り出したことを意味している。それを一般に公開するため、彼はセミトレーラーを企業カラーに塗装し、メッサーシュミットのロゴを入れた。（架空の）レタリング「メッサーシュミットレーシングチーム」が防水シートに掲げられた。

■ 商品仕様